Son terrain de jeu, c'est le monde entier. En cette fin 2010, il a veillé particulièrement au lancement du nouveau tramway aérien de New York. Dans le ciel de Manhattan entre la 2e Avenue et Roosevelt Island les cabines pourraient très bien être tricolores car c'est la société française Poma qui les a installées.
Philippe Adrien, directeur export, parle avec passion de ces téléphériques qui commencent à séduire beaucoup de villes dans le monde.
Reste à convaincre quelques municipalités françaises d'en faire autant. Le téléphérique, ce n'est pas que pour les skieurs !
Pascal Delannoy 5 décembre 2010
Il est directement inspiré du téléphérique qui relie La Plagne aux Arcs. Poma née dans les Alpes, ne se contente pas d'installer un peu partout les moyens de transporter vite et bien des millions de skieurs, désormais c'est dans les villes qu'elle veut déployer son savoir-faire.
A New York, en cette fin 2010, Poma a offert un joli cadeau de Noël à la ville. Entre Manhattan et Roosevelt Island un double système qui permet de faire voyager deux fois 1.500 passagers à l'heure. Pour le bonheur des touristes, sans doute, mais d'abord pour répondre aux besoins de tous les habitants qui doivent passer d'un endroit à l'autre, tous les jours et même tard. Le service ouvre à 5 heures le matin et ferme à 1 heure.
Ce qui est vrai à New York l'est aussi à Rio, mais aussi à Medelin en Colombie, ou en Russie... Reste la France à convaincre car, curieusement, ce moyen de tranport qui a pourtant fait ses preuves dans nos montagnes et depuis si longtemps, n'a pas encore rencontré le succès mérité dans nos villes.
Pascal Delannoy 5 décembre 2010
copyright © RF 2012. Droits de reproduction réservés
